汽车轮胎无一例外都是黑色的，而这也是有原因的。在十九世纪的时候，汽车的轮胎都是橡胶作为主料(当然现在也是~)，不过当时由于添加剂不同，所以汽车轮胎的颜色并不固定，啥颜色都有，让小编我忍不住想唱：红橙黄绿青蓝紫~不过这些添加剂的价格大都居高不下，大家想啊，汽车轮胎是磨损比较严重的，也是很有必要经常更换的，价格太高真的是带来了诸多不便。所以啊，到了1915年，汽车界就开始普遍采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到一定的水准。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。到了20世纪60年代，使用白色橡胶的白色橡胶轮胎又见复苏，不过这种轮胎的强度和反抗撕裂性能较差,耐老化性能差,成本也较为昂贵,使用时间稍久，胶料就会慢慢变黄变棕，失去原来的装饰效果，而且有可能还会让整辆车变得巨丑。

现在的轮胎配方中有大量的炭黑(称为补强剂)，是为了提高橡胶的强度的，轮胎技术发展到目前为止，炭黑是橡胶中提高橡胶强度的好的物质，所以轮胎公司选用碳黑，目的出于轮胎性能考虑，碳黑是燃烧炭化氢时发生的黑色粉末状的物质，当它和高分子结合时增加橡胶的耐久性。因为这种黑色粉末碳黑的进入轮胎呈黑色。