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磨粒流在汽车轮毂抛光中的应用

目前中国汽车市场的格局是国际资本以40%的资本,占据50%的市场份额,攫取70%的利润,随着汽车整车的价格战转嫁给零部件,因此几乎每个汽车零部件企业都面临着一个提升核心竞争力的问题,掌握和使用先进制造技术是提升核心竞争力的重要的一环。为了顺应汽车更平稳安全、更节能、降低噪声、污染物排放更苛刻的要求,铝合金轮毂正在向轻量化、宽轮输、高强度、更加美观等目标方向发展。因此轮毂在出厂前进行除毛刺加工和表面处理是十分必要的,以满足美观耐用的要求。

前,国内铝合金轮毂表面的加工基本采用人工打磨和机械喷丸及抛丸等处理后,再通过化学预处理包括除油﹑酸洗和磷化等的方法,来实现获得清洁并且具有一定光洁度的表面。这些传统加工方法存在的普遍问题是:(1)对工人的技术要求高且劳动强度比较大,工作环境十分恶劣;(2)工艺稳定性和产品一致性差﹔(3)环境污染严重;(4)生产效率低。

磨粒流抛光工艺就是解决这一类难题的方案之一。

该工艺已广泛用于汽车零部件的精加工:进排气管、进气门、增压腔、喷油器、喷油嘴、气缸头、涡轮壳体和叶片、花键、齿轮、制动器等。

磨粒流抛光工艺是一种经济有效的新型光整加工工艺,磨粒流抛光技术具备了许多加工优点,例如抛光效率高、自动化生产、好的可控制性能、抛光表面质量高等。与传统的机械加工方法比较,磨粒流抛光技术可以利用磨料介质的流动性对复杂结构的孔及型腔深孔进行抛光加工,还可以根据零件的应用要求,选取不同的磨料介质对零件进行抛光,从而获取不同的拋光效果来满足零件的要求。


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